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许海东表示，最初提出发展新能源汽车是为了降低燃油车的消耗，三种技术路线只要能降低油耗，都会有一定的市场需求，“不同的企业会有不同的选择，国家不会过多地去做人为的干预，应该全部交由市场去选择。”责任编辑：李昂原标题：宝能16.3亿元接盘长安PSA50%股权

旧改优势明显约两万亿货值蓄势待发国务院常务会议今年6月提出要“加快改造城镇老旧小区”、“加大金融对旧改的支持”，标志着城市更新的万亿级市场正向房地产企业加速开启，这对于“旧改之王”佳兆业而言，迎来了新一轮高质量增长的窗口期。中期业绩报告显示，佳兆业拥有近3200万平方米占地面积的旧改储备（未纳入土储），在大湾区内共有128个旧改项目，包括深圳的88个项目、广州的12个项目及中山的18个项目，可带来近两万亿的货值。佳兆业集团管理层表示，由于按照会计成本法入账，公司已纳入土储和尚未纳入土储的旧改项目价值均被严重低估，两万亿货值有待重估释放。

责任编辑：李铁民移动支付下半场：“舍弃北上广” 决战“三四线”■本报记者 刘 萌随着一二线城市市场逐渐饱和，移动互联网用户增量减速，人口流量增长红利消退殆尽，三四线城市成为移动互联网的下半场。有数据显示，支付宝新增月活用户中，超过55.4%的用户来自三四线及以下城市。

所谓“OAO2C模式”，是指通过PINGO国际线上商城拼狗在线、天猫旗舰店和线下家装业务“千城万店”的布局，整合家居产品供应链和线下家装资源，打通“生产需求——线上提交订单、线下家装服务、线上付款评价”的整个产业链条。2017年9月，PINGO国际启动了“千城万店”招商计划，欲三年内将线下门店扩张到两万家，布局全国市场。杨耀祖曾表示，PINGO国际不停扩张线下门店，就是要做到服务半径的全覆盖，给用户提供最好的交付。

但崔东树表示，未来纯电动仍然是核心方向，纯电动和混合动力汽车会形成一定的竞争。燃料电池方面，由于加氢站建设困难耗资也大，比较适合公交车、大巴等商用车，目前乘用车还不适合发展氢燃料电池汽车。也有不同意见。许海东认为，新能源汽车的发展不存在谁是核心技术路线之说，发展哪种技术最终由市场决定。

“未来清理项目应该是常态，目前在库内没有清理出来，下一步再具体论证过程，审查过程中如果违规，可能也会被清理出来。”中国现代总裁兼现代研究院院长称。张宇也表示，不是说项目入库了，未来没有被清理的风险。PPP也分阶段，项目准备阶段没有违规，不意味着采购阶段、执行阶段就不会违规。以后项目每个阶段都会在财政部的库里面体现。“每到一个阶段，如果不符合条件肯定要退。”